La connectivite StarNavPilot

 


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StarNavPilot ®

Navigation maritime assistée par ordinateur.

Le logiciel de navigation maritime et pilotage en mer qui s'adapte à tous les types de navigation. Que vous soyez plaisancier ou professionnel. Que vous naviguiez à la voile ou au moteur.

Fourni avec la cartographie complète des côtes françaises.

Produit développé en France drapeau français Langues disponibles : drapeau français drapeau français drapeau espagnol drapeau italien drapeau portugais drapeau allemand 

La connectivite StarNavPilot




StarNavPilotConnectivité entre StarNavPilot et les instruments de navigation :

StarNavPilot utilise une technologie de services. La couche de communication entre StarNavPilot et les différents instruments auxquels le logiciel se connecte (GPS, sondeur, girouette, compas électronique, pilote automatique, récepteur ou transpondeur AIS, etc...) utilise des services indépendants en fonction du mode de communication désiré (appelés moteurs de positionnement). Pour changer le mode de connexion utilisé par le programme il suffit de le sélectionner dans la liste déroulante des moteurs de positionnement installés. Le passage d'un moteur de positionnement à un autre est instantané. Tous les moteurs de positionnement installés possèdent une configuration par défaut appliquée à la première utilisation. Sauf raison particulière ils sont utilisables sans aucune configuration.

Actuellement les moteurs de positionnement disponibles à l'installation du logiciel sont :

NMEA sur port USB ou série avec détection automatique du port.

AIS sur port USB ou série avec détection automatique du port.

NMEA + AIS haute vitesse multiplexé sur port USB ou série avec détection automatique du port.

NMEA + AIS Wifi ou réseau préconfiguré pour utilisation sur le port standard normalement réservé au multiplexeurs NMEA wifi.

NMEA + AIS par fichier de communication préconfiguré pour utiliser les fichiers de communication de StarNavPilot.

AIS pour le contrôle du trafic maritime sans configuration nécessaire.

Simulateur NMEA sans configuration nécessaire.

Chaque moteur de positionnement possède son propre utilitaire de configuration indépendant de la configuration générale NMEA.


Les avantages de l'utilisation de services indépendants pour chacune des couches de la communication avec le module principal de StarNavPilot sont:

- La configuration du décodage NMEA/AIS ne dépend pas du moteur de communication utilisé. Tous les paramètres NMEA/AIS se retrouvent si vous changez de moteur de communication.

- Un ralentissement dû par exemple à une saturation des données AIS dans une zone à fort trafic n'aura aucun effet sur le décodage des données de navigation (position, vitesse, cap, suivi de route etc...) ni sur le programme lui-même dont l'affichage restera parfaitement fluide ainsi que les alarmes éventuellement activées.

StarNavPilot peut recevoir les données NMEA et AIS d'une application externe. Dans ce cas même si cette application est indépendante de StarNavPilot celle-ci est gérée par StarNavPilot en tant que service. Dans ce cas on utilisera généralement le moteur de communication par fichier ou UDP pour recevoir les données.


Applications spéciales :


Le moteur de positionnement étant indépendant du module principal, StarNavPilot peut utiliser différents moteurs adaptés à des usages spéciaux:


Exemple: Télétransmission de positions à terre pour le suivi d'une flotte de mobiles, télécommande de drones, balises de positionnement autonomes...


Un moteur de positionnement supplémentaire s'installe en 1 clic et est immédiatement disponible. renseignez-vous pour tout besoin spécifique.


Le 
moteur de positionnement étant indépendant, StarNavPilot peut utiliser 
différents moteurs adaptés à des usages spéciaux


Voir: Le téléposisionnement