En quoi le pilotage automatique avec StarNavPilot est t'il différent ?

Le système de pilotage automatique effectué par StarNavPilot est en fait une système de guidage par satellite.

Alors qu'un système simple de pilotage automatique se contentera de maintenir le bateau à une orientation constante entre l'axe du bateau et le Nord magnétique, un système de guidage fera évoluer en permanence cette orientation pour toujours ramener le bateau sur une ligne allant du point de départ du tronçon de route en cours à son point d'arrivée. Le système tiendra compte des caractéristiques du tronçon de route en cours, de la distance au point d'arrivée, de l'écart actuel par rapport à l'axe du tronçon de route, de la vitesse du bateau et de ses caractéristiques (paramètres de pilotage) pour envoyer sans cesse au pilote automatique la correction de route à effectuer. Le bateau ne fait donc pas systématiquement route vers le point à atteindre mais fait un cap lui permettant de rejoindre la route à suivre. Les causes de dérive sont donc automatiquement compensées en permanence et le bateau ne s'éloigne pas de la route.

Le système gérera parfaitement les approches des points de route et les changements de tronçon de route. Il est ainsi possible de suivre parfaitement un chenal (réel ou virtuel) sans en dévier.

Différence entre un pilotage automatique avec une simple mise à jour de la consigne de cap en fonction du relèvement de la cible et le guidage par GPS (guidage par satellite) de StarNavPilot pour le suivi d'un tronçon de route avec un courant traversier.

Pour plus d'informations voir la page : Pilotage automatique ou guidage par GPS aussi appelé guidage par satellite