StarNavPilot : Logiciel de navigation assistée par ordinateur. Traceur de
cartes. Centrale de navigation.
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: Français, Anglais, Espagnol, Portugais, Italien, Allemand.
Mode
centrale de navigation :
StarNavPilot n'est
pas seulement un logiciel de navigation ou traceur de cartes mais une centrale
de navigation complète permettant une utilisation optimale de la surface de
l'écran avec affichage de tous les instruments du bord dans des petites
fenêtres indépendantes, esthétiques et contrastées pour une bonne
visibilité des répétiteurs. Votre écran est entièrement configurable...Suite>>
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Compatibilité GPS :
Compatible avec tous les tous les positionneurs
GPS / Glonass / Galileo NMEA connectés sur port série / usb / bluetooth et les
antennes USB. Détection automatique du GPS et de la version NMEA utilisée.
Totalement plug and play aucune configuration nécessaire. Lancez le logiciel,
allumez le GPS, vous êtes localisé sur la carte...Suite>>
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Radar
AIS :
Réception des signaux
AIS (Automatic Identification System) avec détection automatique du récepteur
utilisé. Aucune configuration nécessaire. Connectez votre récepteur AIS à
votre PC (balise AIS, récepteur "boîte noire", VHF avec AIS intégré ...) et
dans la minute qui suit les navires qui vous entourent s'affichent sur votre
carte et dans le radar AIS. avec accès à toutes les informations qui les
concernent. Sécurité accrue dans les zones de navigation à fort trafic...Suite>>
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Alarme
anticollision SmartCPA :
Système
intelligent de calcul des risques de collision tenant compte des
caractéristiques des bateaux rencontrés. Parce que l'on peut accepter de
passer plus près d'un voilier de plaisance de 12 mètres se déplaçant à 6
noeuds que d'un porte containers de 300 mètres se déplaçant à 25 noeuds.
Alarme visuelle et sonore par synthèse vocale en cas de risque de collision...Suite>>
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Synthèse vocale :
Synthèse vocale configurable :
suivis de route, rapports de navigation, alarmes d'écart de route, alarmes
d'approche de zone dangereuse. Le seul logiciel de navigation maritime à
synthèse vocale...Suite>>
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Les
routes :
Création de routes
avec zone d'écart de route maximum variable. Alarme sur écart de route
visuelle et vocale. Pas de limite du nombre de routes ni du nombre de points de
route par route. Possibilité d'inverser une route pour obtenir une route de
retour. Création d'une route de retour à partir de la trace du bateau.
Localisation automatique du tronçon de route le plus approprié à la position
de départ...Suite>>
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Pilotage
automatique :
Dans le logiciel StarnavPilot,
même si le terme pilotage automatique est maintenu pour une meilleure
compréhension, il s'agit en fait d'un guidage par GPS. Un simple pilote
automatique classique relié à l'interface de StarNavPilot transforme celui-ci
en un système performant de guidage par satellite...Suite>>
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Les
marques de parcours :
Nombre illimité de
marques de parcours avec ou sans alarme d'approche. Utilisez la bibliothèque
d'icônes fournie ou tout type de fichier graphique de toutes tailles. Créez
un chenal virtuel. Installez des alarmes d'approches...Suite>>
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Les
annotations :
Couche
annotations sur la carte permettant de dessiner des lignes, des polygones, des
textes, placer des images, n'importe où en superposition des cartes.
Exportation/importation des bibliothèques...Suite>>
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Les
zones de danger :
Création de zones de
dangers permettant de délimiter une zone de forme quelconque autour d'un danger
comme une zone de récifs, les bordures d'un chenal etc... Lorsque le bateau
entre dans la zone, l'affichage de la zone est modifié et une alarme sonore se
déclenche...Suite>>
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Les
fenêtres indépendantes :
Il est possible
d'ouvrir autant de cartes que nécessaire dans des fenêtres indépendantes. Par
exemple en plus de la carte côtière affichée dans la fenêtre principale,
vous ouvrez dans une fenêtre secondaire le plan du port vers lequel vous
naviguez et dans une autre une vue aérienne créée à partir de Google map....Suite>>
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La trace
du bateau :
Enregistrement de la trace du bateau sans
limite du nombre de points et possibilité de transformer instantanément une
trace en route de retour ...Suite>>
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Affichages configurables :
Tous les affichages sont
configurables: couleur épaisseur et style de tous les traits, caractères,
icônes, bateau, rose d'orientation, trace, AIS, etc ...Suite>>
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Les
fichiers GRIB :
Affichage des fichiers GRIB de
prévision des vents jusqu'à 7 jours. Vous pouvez afficher les fichiers GRIB en
superposition sur les cartes ...Suite>>
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Affichage des courants :
Affichage
des courants. Vous pouvez afficher les courants en superposition sur les cartes.
Les courants se mettent à jour automatiquement....Suite>>
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Contrôle du trafic maritime :
StarNavPilot peut
être utilisé pour le contrôle du trafic maritime par les stations à terre.
Quand vous contrôlez un navire, il devient le bateau actif pour le programme.
Le programme s'affiche exactement comme si vous étiez sur le navire ...Suite>>
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Alarme
homme à la mer :
Fonction homme à la mer (MOB) relayant
automatiquement le déclenchement de la fonction MOB du GPS ou de tout
dispositif de détection automatique de chute à la mer d'une personne ...Suite>>
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Utilisation sur tablette :
StarNavPilot
sur votre tablette. En plus de l'affichage du logiciel sur votre ordinateur à
l'intérieur du bateau, vous pouvez configurer une connexion wifi pour afficher
et commander le logiciel depuis votre tablette à l'extérieur. Grâces aux
panneaux de boutons tactiles disponibles pour toutes les commandes utiles en
navigation, vous gérez votre bateau du bout des doigts sans avoir besoin
d'être à proximité de l'ordinateur. Tous vos instruments sont disponibles sur
la tablette. Oubliez l'ordinateur et concentrez-vous sur votre navigation....Suite>>
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Multiplexeur NMEA :
Le
multiplexeur MUX043-2 S permet de profiter pleinement du mode centrale de
navigation en centralisant les informations de tous vos appareils de navigation.
D'autre part il possède une clef matérielle (dongle) permettant l'utilisation
du logiciel sur tout ordinateur relié à l'appareil sans nécessiter d'activer
le programme en enregistrant une licence ...Suite>>
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Une
stabilité de fonctionnement à toute épreuve :
La
stabilité d'un logiciel de navigation est un élément important. Un logiciel
de navigation est dynamique et susceptible d'être utilisé pendant de longues
périodes parfois plusieurs semaines sans interruption. Il est dépendant des
instruments extérieurs auxquels il est connecté (GPS, AIS, pilote,
multiplexeur de données etc). Sur des bateaux de taille modeste ayant peu
d'autonomie en énergie il doit pouvoir supporter sans encombres les mises en
veille de l'ordinateur et être immédiatement disponible au réveil de
l'ordinateur....Suite>>
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Exportation et Importation des données
:
Tout ce que vous enregistrez,
configurez, intallez dans StarNavPilot peut être exporté dans des
bibliothèques que vous pouvez rappeler selon les besoins. Créez des profils
pour les différentes utilisations du programme: navigation, préparation des
navigations, travail sur la cartographie etc... Préparez tranquillement vos
navigations, votre catographie, vos routes, vos marques de parcours, vos zones
de sécurité, vos annotations etc... et même toute la configuration du
programme sur un ordinateur à votre domicile. Utilisez le simulateur et son
pilote automatique pour tester vos routes. Puis exportez les données sur un
support mobile et importez tout sur l'ordinateur de navigation embarqué sur le
bateau. Il ne vous reste plus qu'à larguer les amarres....Suite>>
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