StarNavPilot : Logiciel de navigation assistée par ordinateur. Traceur de cartes. Centrale de navigation.

 


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StarNavPilot ®

Computer-aided maritime navigation.

Maritime navigation and piloting software that adapts to all types of navigation. Whether you are sailing for pleasure or for work. Whether you use a sailing boat or a motor boat.

Supplied with complete cartography.

Languages available: drapeau français drapeau français drapeau espagnol drapeau italien drapeau portugais drapeau allemand

StarNavPilot : Logiciel de navigation assistée par ordinateur. Traceur de cartes. Centrale de navigation.

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Langues disponibles : Français, Anglais, Espagnol, Portugais, Italien, Allemand.


Mode centrale de navigation :

La 
centrale de navigation StarNavPilot

StarNavPilot n'est pas seulement un logiciel de navigation ou traceur de cartes mais une centrale de navigation complète permettant une utilisation optimale de la surface de l'écran avec affichage de tous les instruments du bord dans des petites fenêtres indépendantes, esthétiques et contrastées pour une bonne visibilité des répétiteurs. Votre écran est entièrement configurable...Suite>>


Compatibilité GPS :

Compatible avec tout GPS NMEA

Compatible avec tous les tous les positionneurs GPS / Glonass / Galileo NMEA connectés sur port série / usb / bluetooth et les antennes USB. Détection automatique du GPS et de la version NMEA utilisée. Totalement plug and play aucune configuration nécessaire. Lancez le logiciel, allumez le GPS, vous êtes localisé sur la carte...Suite>>


Radar AIS :

AIS : Automatic 
Identification System

Réception des signaux AIS (Automatic Identification System) avec détection automatique du récepteur utilisé. Aucune configuration nécessaire. Connectez votre récepteur AIS à votre PC (balise AIS, récepteur "boîte noire", VHF avec AIS intégré ...) et dans la minute qui suit les navires qui vous entourent s'affichent sur votre carte et dans le radar AIS. avec accès à toutes les informations qui les concernent. Sécurité accrue dans les zones de navigation à fort trafic...Suite>>


Alarme anticollision SmartCPA :

AIS : 
Automatic Identification System

Système intelligent de calcul des risques de collision tenant compte des caractéristiques des bateaux rencontrés. Parce que l'on peut accepter de passer plus près d'un voilier de plaisance de 12 mètres se déplaçant à 6 noeuds que d'un porte containers de 300 mètres se déplaçant à 25 noeuds. Alarme visuelle et sonore par synthèse vocale en cas de risque de collision...Suite>>


Synthèse vocale :

Synthèse vocale 
configurable : suivit de route, alarmes d'écart de route, rapports de 
navigation, alarmes diverses... Voix féminine ou masculine.

Synthèse vocale configurable : suivis de route, rapports de navigation, alarmes d'écart de route, alarmes d'approche de zone dangereuse. Le seul logiciel de navigation maritime à synthèse vocale...Suite>>


Les routes :

Création de routes avec zone d'écart de route maximum 
variable. Alarme sur écart de route visuelle et vocale. Pas de limite du nombre 
de routes ni du nombre de points de route par route. Possibilité d'inverser une 
route pour obtenir une route de retour.

Création de routes avec zone d'écart de route maximum variable. Alarme sur écart de route visuelle et vocale. Pas de limite du nombre de routes ni du nombre de points de route par route. Possibilité d'inverser une route pour obtenir une route de retour. Création d'une route de retour à partir de la trace du bateau. Localisation automatique du tronçon de route le plus approprié à la position de départ...Suite>>


Pilotage automatique :

Même si le terme pilotage automatique est maintenu pour une 
meilleure compréhension, il s'agit en fait d'un guidage par GPS.

Dans le logiciel StarnavPilot, même si le terme pilotage automatique est maintenu pour une meilleure compréhension, il s'agit en fait d'un guidage par GPS. Un simple pilote automatique classique relié à l'interface de StarNavPilot transforme celui-ci en un système performant de guidage par satellite...Suite>>


Les marques de parcours :

Nombre illimité de marques de parcours configurables et 
personnalisable par tout type de fichiers graphiques.

Nombre illimité de marques de parcours avec ou sans alarme d'approche. Utilisez la bibliothèque d'icônes fournie ou tout type de fichier graphique de toutes tailles. Créez un chenal virtuel. Installez des alarmes d'approches...Suite>>




Les annotations :

Les 
annotations sur les cartes

Couche annotations sur la carte permettant de dessiner des lignes, des polygones, des textes, placer des images, n'importe où en superposition des cartes. Exportation/importation des bibliothèques...Suite>>




Les zones de danger :

Les zones de dangers

Création de zones de dangers permettant de délimiter une zone de forme quelconque autour d'un danger comme une zone de récifs, les bordures d'un chenal etc... Lorsque le bateau entre dans la zone, l'affichage de la zone est modifié et une alarme sonore se déclenche...Suite>>




Les fenêtres indépendantes :

Possibilité d'afficher plusieurs cartes à l'écran dans 
des fenêtres indépendantes

Il est possible d'ouvrir autant de cartes que nécessaire dans des fenêtres indépendantes. Par exemple en plus de la carte côtière affichée dans la fenêtre principale, vous ouvrez dans une fenêtre secondaire le plan du port vers lequel vous naviguez et dans une autre une vue aérienne créée à partir de Google map....Suite>>


La trace du bateau :

Enregistrement de la trace du bateau sans limite du nombre 
de points et possibilité de transformer une trace en route.

Enregistrement de la trace du bateau sans limite du nombre de points et possibilité de transformer instantanément une trace en route de retour ...Suite>>




Affichages configurables :

Tous les 
affichages sont configurables; couleur épaisseur et style de tous les traits, 
caractères, icônes, bateau, rose d'orientation, etc...

Tous les affichages sont configurables: couleur épaisseur et style de tous les traits, caractères, icônes, bateau, rose d'orientation, trace, AIS, etc ...Suite>>




Les fichiers GRIB :

Fichiers 
grib

Affichage des fichiers GRIB de prévision des vents jusqu'à 7 jours. Vous pouvez afficher les fichiers GRIB en superposition sur les cartes ...Suite>>




Affichage des courants :

Fichiers 
grib

Affichage des courants. Vous pouvez afficher les courants en superposition sur les cartes. Les courants se mettent à jour automatiquement....Suite>>




Contrôle du trafic maritime :

StarNavPilot peut être utilisé pour le contrôle du trafic maritime par 
les stations à terre

StarNavPilot peut être utilisé pour le contrôle du trafic maritime par les stations à terre. Quand vous contrôlez un navire, il devient le bateau actif pour le programme. Le programme s'affiche exactement comme si vous étiez sur le navire ...Suite>>




Alarme homme à la mer :

Fonction homme à la mer relayant automatiquement le 
déclenchement de la fonction MOB du gps ou de tout dispositif de détection 
automatique de chute à la mer d'une personne.

Fonction homme à la mer (MOB) relayant automatiquement le déclenchement de la fonction MOB du GPS ou de tout dispositif de détection automatique de chute à la mer d'une personne ...Suite>>


Utilisation sur tablette :

Fichiers 
grib

StarNavPilot sur votre tablette. En plus de l'affichage du logiciel sur votre ordinateur à l'intérieur du bateau, vous pouvez configurer une connexion wifi pour afficher et commander le logiciel depuis votre tablette à l'extérieur. Grâces aux panneaux de boutons tactiles disponibles pour toutes les commandes utiles en navigation, vous gérez votre bateau du bout des doigts sans avoir besoin d'être à proximité de l'ordinateur. Tous vos instruments sont disponibles sur la tablette. Oubliez l'ordinateur et concentrez-vous sur votre navigation....Suite>>


Multiplexeur NMEA :

Le 
multiplexeur MUX043-2 S permet de profiter pleinement du mode centrale de 
navigation en centralisant les informations de tous vos appareils de navigation

Le multiplexeur MUX043-2 S permet de profiter pleinement du mode centrale de navigation en centralisant les informations de tous vos appareils de navigation. D'autre part il possède une clef matérielle (dongle) permettant l'utilisation du logiciel sur tout ordinateur relié à l'appareil sans nécessiter d'activer le programme en enregistrant une licence ...Suite>>


Une stabilité de fonctionnement à toute épreuve :

StarNavPilot une stabilité de fonctionnement à toute 
épreuve

La stabilité d'un logiciel de navigation est un élément important. Un logiciel de navigation est dynamique et susceptible d'être utilisé pendant de longues périodes parfois plusieurs semaines sans interruption. Il est dépendant des instruments extérieurs auxquels il est connecté (GPS, AIS, pilote, multiplexeur de données etc). Sur des bateaux de taille modeste ayant peu d'autonomie en énergie il doit pouvoir supporter sans encombres les mises en veille de l'ordinateur et être immédiatement disponible au réveil de l'ordinateur....Suite>>


Exportation et Importation des données :

StarNavPilot exportation et importation des donnees

Tout ce que vous enregistrez, configurez, intallez dans StarNavPilot peut être exporté dans des bibliothèques que vous pouvez rappeler selon les besoins. Créez des profils pour les différentes utilisations du programme: navigation, préparation des navigations, travail sur la cartographie etc... Préparez tranquillement vos navigations, votre catographie, vos routes, vos marques de parcours, vos zones de sécurité, vos annotations etc... et même toute la configuration du programme sur un ordinateur à votre domicile. Utilisez le simulateur et son pilote automatique pour tester vos routes. Puis exportez les données sur un support mobile et importez tout sur l'ordinateur de navigation embarqué sur le bateau. Il ne vous reste plus qu'à larguer les amarres....Suite>>



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